Les formations
-
Maintenance Mécanique
- BAC Pro MEIMaintenance des Equipements Industriels
- BTS MIMaintenance Industrielle
- BTS ATIAssistance Technique d’Ingénieur
-
Aéronautique
- BAC Pro AéronautiqueOption M.S.C. Mécanicien Systèmes - Cellule
- BTS Aéronautique
-
Electrotechnique
- BAC Pro ELEECElectrotechnique Energie Equipements Communicants
- BTS ATIAssistance Technique d’Ingénieur
- BTS Electrotechnique
-
Energétique
- BAC Pro TMSECTechnicien de Maintenance des Systèmes Ernegétiques et Climatiques
- BTS FEEFluides-Energies-Environnement Option C : Génie frigorifique
-
Ouvrages Chaudronnés
- BAC Pro TCITechnicien en Chaudronnerie Industrielle
- BTS CRCIConception et Réalisation en Chaudronnerie Industrielle
-
Productique
- BAC Pro TUTechnicien d’Usinage
Orientation par niveau
BAC Pro Aéronautique Option M.S.C. Mécanicien Systèmes - Cellule
Le titulaire du BAC Professionnel Aéronautique Option MSC est amené à intervenir dans les secteurs de la construction et de l’exploitation aéronautique au sein d’une équipe pluridisciplinaire. L’activité se caractérise par l’évolution rapide des technologies dans des domaines de haute complexité nécessitant compétence et efficacité.
Le titulaire du Bac Professionnel Aéronautique Option MSC doit être capable de réaliser, seul ou en équipe, des activités liées aux systèmes mécaniques Aéronefs : Dépose / Repose - Diagnostic / Essais - Inspection / Contrôle. Sa compétence met l’accent sur le respect des procédures et des règles de sécurité en conformité avec la normalisation et la réglementation.
L’option MSC " Mécanicien Systèmes - Cellule " recouvre les domaines de la cellule, de la mécanique et de l’électricité de l’avion.
Sa fonction conduit à
- assembler ou réparer des structures,
- poser - déposer, démonter - monter et régler des ensembles et sous ensembles mécaniques et électriques,
- rechercher des pannes et dépanner sur différents systèmes mécaniques et électriques de son champ de compétence,
- mettre en œuvre et faire des essais de systèmes au sol,
- mettre en configuration un aéronef avant le vol,
- contrôler des sous-ensembles, ensembles, inspection de zone,
- participer à des enquêtes techniques (qualité, défauts répétitifs),
- communiquer en français et anglais pour s’informer,
- rendre compte, renseigner
Il peut être conduit à
- Fabriquer des pièces chaudronnées de formes évolutives ou complexes et à assurer le formage de panneaux ou revêtements (du fuselage, de voilure…)
- Fabriquer en autonomie, mais en suivant des procédures, des pièces composites complexes à partir d’un outillage ou d’un modèle et à réaliser l’outillage par surmoulage.
Sa formation au CFAI
- Technologie des Aéronefs, des Systèmes avioni¬ques
- Technologie des Matériaux
- Assemblage - Montage
- Réglementation Aéronautique
- Maintenance
- Electronique
- Outils et processus de communication
- Economie et Gestion
- Mathématiques - Sciences physiques
- Français - Histoire Géographie
- Anglais
- Education Artistique
- Education Physique et Sportive
Conditions
De 16 à moins de 26 ans
| Durée | Accessibilité |
|---|---|
| 24 mois | Titulaire du BEP Industriel ou classe de 1ère S ou STI |
| 36 mois | Après une 3ème collège, une seconde Générale ou chnagement d’orientation |

Restez connectés
Suivez nos tweets